Oskar tím
Bánovce nad Bebravou
..."Klub čakateľov na vietor"
Aktualizácia 17.2.2018
Kniha návštev
Zaujímavé videá
!! Vzdušný priestor !!
Odviják OSKAR
Letové terény
Windyty - ako fúka
Turistika
Aktuality
Letové dni
- 11.2.2018 H&F Šlapanica na Kriváň
- 27.1.2018 H&F Šlapanica na Chleb
- 13-14.1.2018 Nanuky na Tlstej
- 13-15.10.2017 Dolomity, Marmoláda
- 9.9.2017 /ne/Presnosť
- 13.03.2016 Hradisko
- 05.02.2016 Ohliadnutie sa za minulou (prvou) sezónou s pomocným motorom.
- 05.02.2016 Zima na Súči
- 30.01.2016 Ako som zablúdil vo vzduchu
- 25.11.2015 Obloha je plná hviezd 2
- 15.03.2015 Tri dni na Čihoci
- 8.3.2015 Zobor
- 17.02.2015 Mitice IFR
- 11.11.2014 Straník
- 26.7.2014 Čihoc s babami
- 21.7.2014 Čihoc
- 27-28.6.2014 ROGALOCUP a MSR Straník
- ...
Články
- Efekty zimnej inverzie zmenia vietor
- Túžba po výkone: "Smart Cells"
- Paragliding nie je pretekársky šport
- 07.12.2013 Sokolovňa
- 18.02.2013 Odviják OSKAR
- ...
Články z lietania a akcií
29.01.2012 Baske - Dubina
autor: Šaman
Počasie opäť sľubuje na víkend letové - zletové podmienky. V sobotu ešte vyhráva lyžovnaie,
no v nedeľu sa už musí ísť na kopec. Veď treba otestovať novú sedačku.
Od Buchela sa dozvedám, že cesta by mala byť prehrnutá, ale už od domu sa pripravujem
aj na variantu, že sa bude až zdola šľapať.
Vrabce dokonca čvirikali, že sa dnes majú ku mne pridať aj tie lietajúce trojuholníky.
Ráno ešte skúšam presviedčať Buchla, ale nakoniec ostávam sám :-(.
Ako prvý sa pokúšam zdolať vrch Baske ja na Focuse, ale po 1km od odbočky je hotovo. Už už
hrozila prechádzka, ale Buchlik vraj na Asconu nedá dopustiť a tak ešte otočka do
Timoradze pre druhé auto. Vyrábame ešte narýchlo home-made reťaze a na druhý krát si vedieme lepšie.
Dobojovali sme to po Veľké lúky, kde pri otáčaní definitívne auto zapadá. Nasleduje asi 30 min
vyhrabávanie, ale nedarí sa. Zachraňuje nás až partička 3 cyklistov. Parkujeme teda auto a
veľkodušne im vysvetľujeme, že hore sa nedostanú, že tam je meter snehu a pod.. Ako keby sme tam my
ani nešli :-D.
Po ceste sa ešte dá, šľapeme po staršej koľaji a celkom to ide. Definitívne ale usudzujeme, že dnes
by to na rogalo asi nebolo. Až keď sme zišli z cesty a začali kolmo stúpať sme zistili, koľko je tu snehu.
Skromný odhad ? Tak najmenej 60 cm prašanu. Brodenie na štart bolo úmorné a dlhé, pauza asi každých 50m.
Nakoniec asi o 12:30 dorážame. Tu nás prekvapilo mnoho polámaných stromov na hrane rúbane. Prvá
línia padla v podstate skoro celá cca od 2/3 výšky. Dnes sa bude musieť dať odštartovať, ale na jar nás
zrejem čaká pílenie a upratovanie !!
Dávam oddych 5min a začínam sa chystať. Pofukuje svieži J-JV, miestami príde aj náraz,
ale max. tak do 4ms.
Asi po minúte prichádza "najsilnejší" a tak štartujem... na barana .. = chyba. Hneď som katapultovaný
asi meter vzad a už sedím v snehu. Padák je však poslušne na svojom mieste a tak sa dvíham - dva tri kroky -
a už zasadám plný očakávaní po prvý raz do novej sedačky.
Tu by bolo na mieste spomenúť, že som mal v sedačke popruhy a ostatné veci na to, aby som sa niekde v lese "zavesil"
a donastavoval čo treba. Po úmornom výšlape a ešte úmornejšej manipulácii s PG na zemi v hlbočižnom snehu,
som sa definitívne uistil, že nič nepotrebujem nastavovať a zletím to aj keby som mal v tej sedačke visieť za gule...
Hneď po štarte si vravím, tak toto je pecka. Sedačka pekne pohodlná, citlivá, hneď prvá zatáčka len váhou. A bez námahy.
Chvíľku mám problém nahmatať hrazdičku, no nakoniec si ju podávam rukou. Až teraz začína pohoda.
Karovanie preberajú nohy a hrazdička. Riadičky ostávajú len na rýchlosť. Poloha polo-lež sa mi začína páčiť.
Okrem toho zisťujem, že nižšie položenými závesmi sú nižšie aj riadičky. Riadenie je pohodlnejšie, no treba zabudnúť na
zvyknuté polohy rúk, resp. si namotať jednu otočku.
Musím ale priznať, že keby toto bola moja prvá sedačka, asi by som bol vo vzduchu celkom vystrašený.
Vo vzduchu je to také, také .. fajn. Občas sa to zľahka pomrví, občas pípne, v podstate pohoda.
Pri prelete okolo Bukovinskej ešte mávam turistom.
Pred pristátím ešte skúška speedu. Pristátie na 1 presne pri cestu.
Ešte by som sa rád zmienil o tom magickom mieste, kt. sa nachádza niekde cca v miestach ako končí Slatinka,
ale viacej smerom ku vrcholu, cca v polovici spojnice medzi štartom a Bukovinskou skalou. Vždy sa to tu zamrví, zapípa, klesá..
proste pracuje. Na budúce snáď nebudem sráč a zatočím to tu. A uvidí sa, čo to tu máme..
Ono celkovo sa to ešte zamrví vždy hneď po štarte, cca 50m na pravo od výrubu. To je známe z leta, kedy
pri silnejšom vetre tak pekne prekmitáva plachta na rogale.
Chcelo by to už ale aj niečo dlhšie ako zleťák, tzn. buď budú lepšie podmienky, alebo sa musím snažiť viacej ja.
Moja bilancia za január sú 3 zlety - Súča, Trebichava, Baske-Dubina.
Na január to nie je najhoršie,
ale čo ostatní, napr. Braňo a pod. ??
Čo s tým mienite spraviť ??