Fly club - Bánovce nad Bebravou

Aktualizácia 17.2.2018

Počet návštev:

Reporty z lietania a akcií, články

Ako naviazať postroj "vanička" a ďaľšie užitočné informácie

autor: Šaman

Tento článok je voľným prekladom návodu na vyviazanie postroja od istého acro-pilota z USA. Autor tohto článku nepreberá žiadnu zodpovednosť za prípadné spôsobené majetkové alebo zdravotné ujmy. Informácie sú skôr odporúčacieho charakteru.

Základné informácie

Tento článok popisuje spôsob naviazania a nevyhnutné úpravy pre bezpečné používanie postroja na ZL typu „Vanička“, ktorý je do dnešnej doby veľmi obľúbený najmä u amerických a austrálskych acro-pilotov. Oproti postrojom s chrbtovou platňou a postrojom so zipsom na spodnej časti má niekoľko výhod: váha, jednoduchosť konštrukcie, pevnosť, pri vhodne zvolenej veľkosti by mal zabezpečovať bezproblémové preklápanie z letovej do pristávacej/štartovacej polohy, možnosť spraviť polohu „klbko“, kt. umožňuje presunúť ťažisko max. do predu, pohodie pri správnom nastavení, odpadá samozrejme zipsovanie – namiesto toho pribúda hľadanie spodnej časti po štarte.

Nevýhody : Nebýva až tak zateplený, pretože chýba chrbtový diel, pri dlhších letoch možné nepohodlie, žiadne al. minimálne odkladacie priestory, na starších typoch nevhodný kontajner na ZP.

Naviazanie

Existuje viacero systémov ako naviazať tento typ postroja. Niektoré môžu fungovať, ale nie každý je ideálny. Pozor i bezpečne vyzerajúce naviazanie nemusí byť bezpečné!!

1.
Na záves sa používa horolezecká certifikovaná karabína, je to vaše jediné spojenie s krídlom!! Duralové karabíny musia byť aspoň dve a zámkami oproti sebe a i pri slabom náraze (udáva sa pád z výšky 1m na pevnú podložku - kameň, betón) musia byť odborne prekontrolované alebo vyradené z používania. Oceľová stačí podľa predpisu jedna (pri preťažení na rozdiel od duralovej nepraská ale sa najprv naťahuje, nevadia jej nárazy ). Oceľová karabína je podľa mňa i napriek vyššej váhe lepšia voľba. Nezabudnite, že karabína v bežnom letovom režime nie je extra zaťažovaná. Musí ale zniesť ráz (ako i celý postroj) pri prípadnom otvorení ZP.

2.
Popruh od ZP má byť pripevnený na hlavnú karabínu. Okrem tohoto spojenia je nutné aby bol popruh ZP pripevnený ešte samostatnou karabínou o záves na postroj. Táto by mala spájať všetky popruhy a laná na postroji. Nutné je použiť dostatočne pevnú karabínu, aspoň do nosnosti 1,5t – musí zniesť ráz pri otvorení ZP. Slúži pre prípad, ak z nejakého dôvodu zlyhá havná karabína. Ostanete pripevnený v postroji k ZP!!!

3.
Každý postroj typu vanička, ležačka atď., teda taký, ktorý nemá chrbtovú časť, !!!musí !!! mať popruh kt. ide poza chrbát v mieste kde je umiestnený ZP, musí sa dať dotiahnuť. Pri otvární ZP, sa môže totiž stať, že ho budete otvárať počas pádu, teda približne v bezváhovom stave. Ak budete chcieť otvoriť ZP, tento popruh vám zabezpečí, že spolu s kľučkou nebudete ťahať celý postroj, ale skutočne iba padák. Postroj bude pripevnený k vášmu telu práve týmto popruhom. Padák sa musí dať otvoriť, keď sa doma voľne postavíte oblečený v postroji = akoby bezváhový stav, teda približne situácia aká môže nastať. !!! Takto je dobré otestovať aj celozatvorené postroje s chrbtovou doskou.!!!

4.
Ďaľšou, veľmi dôležitou vecou pre bezpečnosť vo vaničkovom postroji je krížový bezpečnostný plecný popruh. Pozor!!! Množstvo týchto postrojov nie je týmto popruhom vybavených!!! Bez tohoto popruhu postroj nie je bezpečný v prípade otvorenia ZP. Ak na postroji tento popruh chýba, v záujme bezpečnosti je nutné tento popruh dorobiť. Niť, ktorú pretrhnete v rukách, nie je vhodná na šitie postroja. Šitie je rozumné prenechať na odborníka.

Popruh vyzerá nasledovne: jeden popruh smeruje od ľavého pleca k pravému podpazušiu, druhý popruh smeruje od pravého pleca k ľavému podpazušiu. Na chrbte tak tvoria kríž. Ak by ste nemali tento popruh a použijete ZP, nič vás nedrží a možte byť z postroja vyhodený prednou časťou!!!

Samotné naviazanie
Existuje mnoho spôsobov. Ja tu popíšem dva, kt. mi boli odporúčané. To, ktorý použiť, závisí priamo na danom type postroja. Môžte vyskúšať oba a použiť ten, kt. je pre váš postroj vhodnejší.

Pri naväzovaní odstránte všetky staré laná a odložte si ich pre prípad, že by ste sa chceli ku starému systému vrátiť. Na nový systém použite vždy nové laná. Ideálne sú horolezecké laná s dostatočnou pevnosťou. Ja používam reep šnury o nosnosti cca 500kg, priemer 4 al. 5 mm. Budete potrebovať asi 10metrov. Pri strihaní nechajte laná o čosi dlhšie aby vám ostalo dostatok na ďaľšie prípadné nastavenie a na uzol.

Uzol: pri skúšaní odporúčam použiť dračiu slučku, ľahko sa povoľuje a nastavuje dĺžka. Pre trvalé naviazanie ale vždy použite osmičkový uzol !!! Nepoužívajte dračiu slučku pre trvalé naviazanie.

Postroj kt. nemá vhodnú dľžku nebude nikdy pre pilota pohodlný. Pridlhý postroj možno upraviť pripevnením polystyrénu na spodnú časť pod chodidlá. Dobré je ešte pred naviazaním zavesiť sa iba na hl. popruh a vyskúšať, ako sa postroj preklápa, kde je ťažisko.

1.Typ:
Ak chcete skúsiť oba spôsoby, tento odporúčam skúsiť ako prvý. Laná ostanú dostatočne dlhé na vyskúšanie i druhého spôsobu. Spojte popruhom Ľ plece – hl. karabína – P plece. Toto bude tzv. STOP popruh, kt. zabezpečí správny sklon hlavy a pri prekápaní vás zastaví v tej správnej polohe. Ďalej treba na hl. karabínu navliecť buď oceľový krúžok, ale dobrý je i článok z reťaze. Musí mať dostatočnú pevnosť, veľkosť, no nesmie byť priveľký a musí byť zozváraný – jeden kus, nie karabína. Dôležité je aby cezeň prešli a ľahko chodili aspoň 4 laná (reep šnúry). Pri prevlečení cez krúžok nesmú drhnúť o hl. popruh. Šnúru uviažeme o P plece, prevlečieme cez krúžok a uviažeme na P nohe. Druhú šnúru upevníme tak isto na Ľ stranu. Šnúry nesmú byť medzi sebou prekrížené. Ďaľší pár šnúr upevníme pod plecia, prevlečieme ich cez krúžok a upevníme na stehná. Teraz si môžte do postroja ľahnúť a nastaviť jednotlivé popruhy tak, aby boli všetky pri letovej polohe rovnomerne našponované. Stop popruh nastavte na požadovaný sklon hlavy. Teraz by mal byť postroj ideálne nastavený.
modrá - plecný stop popruh (plece-hl.karabína-plece)
červená - plece-krúžok-lýtko
zelená - pod plecom-krúžok-stehno
Pre prehľadnosť je znázornená iba jedna strana

2.Typ
Tento typ je vhdný na postroj kt. má na každej strane iba jeden úväz na nohách. Ak sú úväzy dva a chcete použiť tento typ, skúste ich spojiť krátkym kúskom hrubšieho lana, tak aby sa mohol voľne po lane posúvať naň navlečený oceľový krúžok/reťaz a sem potom pripevníte šnúru (plece-oc.krúžok-noha, mne sa ale takto spravený postroj nechcel preklápať do ležatej polohy). Na plecia naviažte STOP šnúru. Naviažte ďaľšiu šnúru na P plece, prevležte hu cez krúžok a naviažte hu na P úchyt na nohách. To isté spravte na Ľ strane. Uviažte šnúru na pútko pod pleciami, prevlečte ho cez hl. karabínu a naviažte na druhú stranu. Hotovo. Ľahnite si do postroja a znova vyskúšajte napnutie všetkých popruhov. Mali by byť rovnako napnuté. Skontrolujte sklon hlavy v letovej polohe.
modrá - plecný stop popruh (plece-hl.karabína-plece)
červená - plece-krúžok-noha (ľavá strana)
ružová - plece-krúžok-noha (pravá strana)
zelená - pod plecom-hl.karabína-pod plecom

Takým istým spôsobom, ako sa naväzuje vanička, je možné naviazať aj akúkoľvek vysačku s kolenačkami.

Na vyskúšanie pohodlia pre oba spôsoby sa odporúča vziať si knihu, colu, hudbu a zavesiť sa do postroja. Ostaňte takto vysieť aspoň hodinu. 20 minút je primálo, aby ste dostatočne odskúšali pohodlie.

Pred letom odporúčam dať postroj skontrolovať niekomu, kto tiež lieta na ZL. Môže sa totiž stať, že i napriek max. opatrnosti niečo prehliadnete.

Vyskúšajte si niekde voľne zavesený preklápanie zo stoja do leža, vloženie nôh a späť do stoja. Skúšajte, pokiaľ vám to nepôjde perfektne. Každý postroj by sa mal dať preklopiť z leža do stoja a späť bez pomoci rúk alebo čohokoľvek. Malo by stačiť spraviť v postroji polohu akoby žabu - kolená od seba a prikrčiť smerom hore. Do visu sa dá preklopiť zakopnutím nôh smerom dozadu a hore, dvihnutím stehien nad zadok. Pri prvom lete sa po štarte sústredťe najmä na pilotáž. Nie je nevyhnutné dať hneď nohy do postroja. Pre dlhšie trvajúci let je to ale pre pohodlie nevyhnutné. Na uľahčenie hľadania spodnej časti postroja môžte pripevniť na spodnú časť lano. Na lane by mala byť navlečená trebárs gumenná hadica, aby sa nechlpilo. Z tohoto lana urobte akýsi schodík kt. ide ľahko dočiahnuť nohou. Druhou nohou potom s ľahkosťou nájdete spodok postroja.

Oskar tím

Bánovce nad Bebravou

..."Klub čakateľov na vietor"

Aktualizácia 17.2.2018

Kniha návštev

Zaujímavé videá

!! Vzdušný priestor !!

Odviják OSKAR

Letové terény

Windyty - ako fúka

Turistika

Aktuality

Letové dni

Články

Reporty z lietania a akcií, články

Ako naviazať postroj "vanička" a ďaľšie užitočné informácie

autor: Šaman