Fly club - Bánovce nad Bebravou

Aktualizácia 17.2.2018

Počet návštev:

Články o technike, odvijáku a podobne..

05.02.2014 Efekty zimnej inverzie zmenia vietor

Voľne prebraté z www.lu-glidz.blogspot.com

Keďže lietaniu nedáme pokoj ani v zime, dnešný článok nahliadne pre zmenu do tajov zimného počasia, presnejšie zimnej inverzie a jej zaujímavého, možno až nečakaného vplyvu na vietor..

05.02.2014 Efekty zimnej inverzie zmenia vietor

Obsah tohot článku je špeciálne relevantný v týchto dňoch. Kto chodí lietať, mal by mať na pamäti opísané súvislosti, aby mohol lepšie porozumieť a klasifikovať niektoré miestne prekvapenia.
Zimné svahovanie na "Dreiser Weiher"

Vietor je vždy na prekvapenie dobrý, predovšetkým v zime. Ak nechajú niekoho predpovede dúfať v pekný svahovací deň, znova a znova sa prihodí, že na štartovačke hučí - alebo niekedy nefúka ani vánok. Prečo je to tak ?

Ako obvykle, pri počasí existuje mnoho faktorov, ktoré zohrávajú úlohu. Rozhodujúca je v tomto prípade ale jedna príčina: V zime, v dôsledku slabého nahrievania slnkom sa slabo zohrieva a mieša prízemná vrstva vzduchu. Táto, takzvaná hraničná vrstva je preto omnoho menšia, ako v lete. Zodpovedajúco nízko ležia v zime, práve pri letecky využitelných tlakových výšach, typické inverzné vrstvy.

Pokiaľ v lete leží inverzná vrstva v oblasti stredných pohorí mezdi 1500-2000m MSL (v Alpách skorej medzi 2000-3000m), klesá v zime cez niektoré dni na 300m. Pretože sa väčšina štartovačiek v stredných pohoriach nachádza niekde medzi 300 a 1000m, vznikajú pri nižších inverziách zaujímavé efekty, ktoré sa môžu od lokality k lokalite značne meniť.
Nasledovné tri situácie sa dookola vyskytujú v každý zimný letový deň:

1. V jazere studeného vzduchu:
Nočným vyžarovaním sa zbiera v zime v uzavretých údoliach a dolinách studený vzduch. Pri hlbšej hranici inverzie - pribilžne nad alebo dokonca pod výškou hrebeňov - fúka regionálny vietor väčšinou bez veľkého odporu krížom ponad ne. Ak leží štarotvačka pod inverziou, štartuje pilot akosi do nepohybujúceho sa jazera studeného vzduchu. Nefúka. K tomu často na inverzii leží uzavretá deka vysokej hmly. V takéto dni sa musíme uspokojiť s pokojným zletom. Ako východisko zostáva iba možnosť nájsť alternatívnu šatrtovačku, ktorá leží nad inverznou vrstvou. V stredných pohoriach avšak táto možnosť často vypadáva. Tieto hory nie sú jednoducho dosť vysoké.
Bezvetrie v jazere studeného vzduchu.

2. Inverzia s pôsobením dýzy.
Niekedy tiež leží hranica inverzie tesne nad výškou hrebeňa letového kopca. Mezdi kopcom a inverziou zostáva teda ešte trocha miesta, tým môže vzduch prúdiť cez kontúry terénu. V tomto prípade v zásade nie je blokovaný prízemný vietor. Pretože je ale inverzia veľmi blízko terénu a pôsobí ako masívny poklop, vytvára sa cez hrebeň medzi zemou a touto zádržnou vrstvou výrazná dýza. Tam sa vietor, aj keď inak pri zemi prichádza iba slabý, na úzkom mieste cez tzv. Venturiho efekt značne zrýchli. Na vhodných štartovačkách sa môže pri takejto situácii ešte často dobre svahovať, aj keď sa môžu veterné rukávy v údolí ľahko kývať a predpovede vetra sú všeobecne naozaj slabé. O čo menej miesta zostane medzi výškou hrebeňa a hranicou inverzie, o to silnejší bude dýzový efekt. Z tohoto dôvodu môžu prevládať z jedného kopca na druhý len na základe menšieho rozdielu výšky lokálne celkom rozdielne sily vetra. "Tuna totálne fučalo", hlásia piloti z jednej štartovačky, zatiaľ čo iní na o niečo nižšie položenom mieste v rovnakom čase márne dúfali v silnejší vietor.
Dýzový efekt pod inverznou vrstvou.

3. Dvojitá dýza.
Ešte komplexnejšia bude situácia, ak v údolí pred štartovačkou leží aj jazero studeného vzduchu, ktoré ale nesiaha až hore. Potom vznikne do určitej miery dvojitý dýzový efekt. Po prvé pôsobí opäť nižšia inverzia cez hrebeň. Za ďalšie je jazero studeného vzduchu tak hladké, že sa vzduch, ktorý sa nad ním vznáša, trením sotva spomalí. Preto môže tiecť opäť rýchlejšie. V týchto prípadoch sa dostaví na štartovačku často skutočne silný, ale tiež rovnomernejší vietor. Táto kombinácia je recept na najkrajšiu zimnú svahovačku, s takmer laminárnimi podmienkami, skoro ako na pobreží. Ale dávajte pozor: Kto chce teraz lietať dlhé hodiny, musí zostať v úzkom veternom páse. Ak sa klesne iba o trochu nižšie, neexistuje viac v jazere chladného vzduchu žiadna šanca udržať sa, ani nehovoriac o tom, vyšplhať sa opäť hore. Vystúpa sa iba o trochu vyššie, môže vietor tesne pod hranicou inverzie opäť značne zosilnieť a tiež zostať turbulentný.
Jazero studeného vzduchu zúžuje kanál prúdenia.

Počítačové modely nemôžu z pravidla zobraziť takéto efekty jazier studeného vzduchu, dýz a inverzií. Počítajú s príliš hrubými terénnymi podkladmi a výškovými stupňami.

Tuna nám to nepomúže - ako je to nápomocné v lete - zavolať si na pomoc výškové veterné mapy. Predpovede výškového vetra pre oblasti tlaku 925 hPa alebo 850 hPa ukazujú vietor v približne 850 metroch prípadne 1500 metrovú výšku. Pravdaže, tieto výškové stupňe ležia v zime nad inverziou, ktorá v tomto prípade pôsobí dokonca ako ochranná hranica: Aj keď vo výške extrémne silno fúka, tak sa vietor bez v lete bežného termického premiešania a tým vyvolaného prelomenia inverzie, neprebije v nárzoch až po zem. Preto sa môže v studenom ročnom období často bez rozmýšľania a bezpečne svahovať, aj keď výškové predpovede vetra ukazujú hodnoty, ktoré by boli v lete absolútne neletové.

Na základe efektov inverzie nie je tiež možné zostaviť všeobecne platné pravidlá pre veterný interval: Kedy je dobre lietatelne, kedy príliš slabo a kedy príliš silno ? Tuna ďalej pomôže iba mnoho skúseností a pravdaže samostatne pre každý terén.

Tipy na predletovú prípravu:

Kto napriek tomu vykonáva menej predletovej prípravy a nechce ísť do terénu celkom bez rady, tomu zostáva pár možností, ako prísť k nápomocným informáciám. Za prvé by tu boli výstupy z balónových sond. Kto vie čítať nimi zdelené diagramy zvrstvenia teploty atmosféry (TEMP), rozponá tam, v ktorej výške aktuálne leží hranica inverzie. Pri ostrejšie vyznačených inverziách existuje v zime nízka šanca, že sa v priebehu dňa prelomí.

Nápomocné upozornenia vzhľadom na polohu zádržných vrstiev poskytujú tiež predpovede počasia pre balóny nemeckej meterorologickej služby. Opačne ako plachtárske predpovede počasia, ktoré v zime pauzujú, celoročne ohlasuje počasie balónové počasie.

Ďalšia možnosť je, vypýtať si aktuálne namerané hodnoty vetra od regionálnych meteorologických staníc - najlepšie je zvoliť si niektoré v rozličných výškach nad a pod cielenou štartovačkou. A z toho potom s trochou skúseností vzniká celkom dobrý obraz, či a v ktorom výškovom pásme sa nachádzajú pásma silného vetra.
Plochá šedá ukazuje vysokú hmlu v údolí Rýnu a Mosel-u. Vysoké polohy Eifelu už ležia na slnku.(Obrázok: sat24)

Nakoniec sa ešte oplatí pohľad na aktuálny satelitný snímok. Snímky z meteosatu sú dnes s tak dorým rozlíšením, že sa na nich v jasných zimných dňoch tlakovej výše dá prekvapivo rozpoznať, kde prekrýva matný šedý závoj zem a kde leží terén vyššie ako tento klasický ukazovateľ inverzie. S trochou zemepisných znalostí sa dá tiež dobre rozpoznať, v ktorej výške aktuálne leží hranica inverzie alebo do akej výšky siaha jazero studeného vzduchu.

Popri už opísaných efektoch môže viesť inverzia, ktorá sa nachádza iba tesne nad herebeňmi k iným nevypočítatelným následkom. Jeden z nich sú vlnové efekty. Na kompresnej zóne v hrebňovej dýze sa inverzia vychýli ako gumový pás a vlní sa potom ešte dlho za prekážkou.
Vlnové efekty na inverzii

Tieto vlny sa príležitostne postarajú o prekvapujúce turbulencie a výkyvy vetra na malom priestore, niekedy ešte kilometre ďaleko za samotnými spúšťačmi. Normálni piloti padákových klzákov sa zriedka dostanú k osdkúšaniu rozdielov, pretože v zime majú málo možností ísť na prelet a letieť ďaleko cez krajinu. Ale piloti motorových padákov sa na ich túrach stretnú a čudujú o niečo častejšie, prečo náhle cítia oveľa silnejší a potom o pár metrov ďalej znova iba slabý protivietor. Či cez terén leží priamo vlnový kopec alebo údolie, je možné zistiť prostredníctvom zoslabenia alebo zosilnenia dýzového efektu k odpovedajúcej úrovni vetra.

Lucian Haas

Oskar tím

Bánovce nad Bebravou

..."Klub čakateľov na vietor"

Aktualizácia 17.2.2018

Kniha návštev

Zaujímavé videá

!! Vzdušný priestor !!

Odviják OSKAR

Letové terény

Windyty - ako fúka

Turistika

Aktuality

Letové dni

Články

Články o technike, odvijáku a podobne..

05.02.2014 Efekty zimnej inverzie zmenia vietor

Voľne prebraté z www.lu-glidz.blogspot.com